La Ciudad

Colectivos: los empresarios se comprometieron a pagar pero el paro sigue hasta el lunes

Hubo una audiencia en el Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires. La medida de fuerza comenzó el viernes a la tarde.

 

En una audiencia realizada hoy en el Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires, la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap) se comprometió a pagar en las primera horas del lunes el salario de los trabajadores mientras que la Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó que una vez que se acrediten los sueldos, se levantará la medida de fuerza y volverán a circular los colectivos en Mar del Plata.

De esta manera, el paro de colectivos que empezó el viernes a la tarde en la ciudad se mantendrá al menos hasta las primeras horas del lunes.

El gremio que nuclea a los choferes inició el viernes una retención de tareas debido a la falta de pago de los salarios.

Con el objetivo de destrabar el conflicto la cámara que nuclea a las empresas y el sindicato de los choferes tuvieron una audiencia este sábado en el Ministerio de Trabajo ante el delegado regional de la cartera, Daniel Buccico y el coordinador regional Raúl Calamante.

Luego de un intercambio en el que ambas partes expusieron su situación, la cámara empresaria se comprometió a obtener los fondos necesarios a través de un crédito privado para girarlos a las cuentas sueldo de los trabajadores en las primeras horas del lunes.

Por su parte, el gremio anunció que esperará junto a los trabajadores en las estaciones de cabecera la acreditación de los salarios y una vez que se concrete se reanudará el servicio.

La audiencia se realizó hoy en el Ministerio de Trabajo.

 

La UTA había advertido el viernes que si los trabajadores no tenían acreditados sus salarios a las 18, iniciarían una retención de tareas. El requerimiento no se cumplió por lo que comenzó la medida de fuerza.

En un comunicado, el gremio había solicitado “una pronta solución y el cumplimiento de las obligaciones correspondientes”. “Esta seccional no va a permitir que se juegue con los sueldos de los trabajadores”, agregó.

Por su parte, los empresarios del transporte público de pasajeros afirmaron que el sector se encuentra en una “crisis terminal” y advirtieron que “peligra en el corto plazo la continuidad del servicio”.

La Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (CAMETAP) expuso el

“estado crítico de situación por la que atraviesan las empresas” debido al “desfasaje” entre la tarifa vigente y la que debiera tener el sistema para propiciar su viabilidad; y al “grave” atraso en los pagos del gobierno nacional por

aquellos pasajeros que cuentan con beneficios por ser jubilados, pensionados o beneficiarios de planes sociales, etc.

“Hoy en día la situación es totalmente crítica. La ecuación económico – financiera de nuestras empresas se ha quebrado, al punto de peligrar el sostenimiento de las fuentes laborales”, destacó la Cámara en un comunicado.

“Estamos ante un escenario de crisis terminal por la que a traviesa el sistema de transporte público de pasajeros, la cual está escalando a un estado de parálisis de actividad”.

Ante esta situación, CAMETAP solicita la intervención “inmediata de las autoridades locales, provinciales, y nacionales para solucionar la urgente necesidad de contar con los recursos debidos y que, por normativa, nos corresponde ya que la asfixia financiera ha escalado a un nivel crítico”.

El Concejo Deliberante empezó a tratar hace algunas semanas el pedido de la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap) para subir el boleto de colectivo en más de $1.000, lo que llevaría su valor a $2569,28.

La comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante acordó solicitar un estudio de costos al Ejecutivo para definir la suba del boleto de colectivo.

Desde el 1 de diciembre, el boleto en Mar del Plata cuesta $1.550. El municipio impulsa, en general, un incremento menor al solicitado por la entidad empresarial.

 

 

NOTA EN DESAROLLO

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